徐州放心二手车隶属于徐州东巨商贸有限公司，公司业务涉及多个领域，旗下有品牌防盗门销售与批发、特色餐饮连锁、太阳能销售与批发等。
        徐州放心二手车是一家专门从事二手车评估、交易、置换、寄售、收购服务的专业性二手车经纪公司。拥有经国家劳动和社会保障部注册的高级评估师1人，中级评估师5人。
　　公司成立于2008年五月，注册资金五十万元。住于徐州市三环东路40-4号的机动车交易市场内。主营二手车收售、买卖、评估。
　　公司成立两年多来不断强化专业团队，树立了良好的企业信誉。本着“诚信、守信、重信”的原则，以服务大众为理念，竭诚为广大客户提供温馨、贴切、周到的服务。业务范围包括：现金收购、转让二手车，承办各类车辆的过户、转籍、上户、保险、年检等一切车辆相关业务，免费为客户提供车辆信息咨询服务。
　　公司还提供了车辆信息寄售服务。不成功不收费。最大限度地降低客户的成本，同时欢迎有识之士提供车辆买卖信息。
　　代办车辆入户、年审、保险。
　　代办汽车驾驶员一切业务。
　　企业服务宗旨：专业性、科学性、公平、公正、诚信、快捷！
　　公司还常年高价回收各种高、中、低档二手轿车及各种高档货车。

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 办理车辆过户业务客户须提交的手续

（所涉及表格我公司免费提供）
       一、公对公：
              1、买卖双方单位在表格上盖章;
              2、买卖双方单位的有效代码证原件(或复印件加盖公章),买方代码IC卡;
              3、行驶证、机动车登记证书、养路费缴迄证、车辆购置附加税、保险单、最近处理过的曝光和超速处罚单及缴费凭证原件或复印件；
              4、过户车辆（该车需确认无任何未处理、未缴费曝光及超速）
       二、公过私
              1、卖双方单位在表格上盖章;
              2、卖双方单位的有效代码证原件(或复印件加盖公章)；买方身份证原件或户口簿原件；
              3、行驶证、机动车登记证书、养路费缴迄证、车辆购置附加税、保险单、最近处理过的曝光和超速处罚单及缴费凭证原件或复印件；
              4、过户车辆（该车需确认无任何未处理、未缴费曝光及超速）
       三、私过公
              1、买双方单位在表格上盖章;
              2、买双方单位的有效代码证原件(或复印件加盖公章),买方代码IC卡; 卖方身份证原件或户口簿原件；
              3、行驶证、机动车登记证书、养路费缴迄证、车辆购置附加税、保险单、最近处理过的曝光和超速处罚单及缴费凭证原件或复印件；
              4、过户车辆（该车需确认无任何未处理、未缴费曝光及超速）
       四、私过私
              1、买卖双方身份证原件或户口簿原件；
              2、行驶证、机动车登记证书、养路费缴迄证、车辆购置附加税、保险单、最近处理过的曝光和超速处罚单及缴费凭证原件或复印件；
              3、过户车辆（该车需确认无任何未处理、未缴费曝光及超速）。

        二手车评估的实用方法和过户秘笈

　　 爱车究竟值多少钱？相信几乎所有打算卖车的车主都有如此想法。下面就分别介绍几种非常实用且操作性强的旧车价格评估方法。
一、学术界常用的计算公式
被评估车辆的现时价格＝重置价格×(1－已使用年限/规定使用年限)×100％×调整系数。其中，(1－已使用年限/规定使用年限)×100％的部分，得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。
比如，伊兰特1.6GL，已使用两年。目前新车指导价为10.48万元，优惠价约9万元左右，以9万元为重置价格，经济使用寿命为15年，按照公式:90000×(1－2/15)×100％=78000元。

　　 调整系数部分，可以按照下面的方法进行计算:
调整系数为75％。那么，这辆车的最终评估价为:78000×75％=58500元。

　　 以上只是非常简单地把汽车按四大总成分类，对各部分进行评价。将评价结果加权得到75％。其实，这些项目完全可以分得更细、更科学，发动机一项就可以分几十或上百项，还可以把使用维护保养以及车辆品牌知名度、产地等都作为考察项目。权重也甚至可以扩大到千分表。分得越细，对各个部分的评估就越准确。

　　 不过，这个公式更适合仍然在销的车型，而且随着国家拟取消强制报废年限，这一公式渐渐无法满足要求。

　　 二、“54321”法
即按照车辆经济使用寿命30万公里为条件，将其分为5段，每段为6万公里，每段价值依序为原车价的15分之5、4、3、2、1。例如，还是上述伊兰特，跑了6万公里，以9万元为重置价格，那么该车还值90000×(4＋3＋2＋1/15)=60000元。
美、日、德产的车有效寿命一般都在30万公里左右，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。对于档次低的车，可调整有效寿命。根据经验，此法估价基本上是八九不离十，买车亏不到哪里去。

　　 三、“4321法”
即第一、二、三、四年分别耗用车辆总价值的10分之4、3、2、1。比如，还是上述伊兰特，在使用两年后，以9万元为重置价格，其残值为原价值的10分之2＋1，即90000×(2＋1/10)=27000元。这种估价方法一般不管实际里程数是多少，仅考虑使用年限，不太适合私家车，而较适合出租车等类似的承运车。

　　 值得一提的是，以上几种旧车估价方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。原因有二:一是以上方法是在车况基本良好、手续无缺失且没有看到车子的情况下进行的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修的情况等；二是由于目前国内对车辆价值认定尚没有统一标准，且旧车经营的主体多是旧车经纪香港公司注册(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，行话就是“聊”出来的。　

　　项目　　　权重A　　成新率%B　　调整系数A×B
      发动机　　     30　　　　    75　　　　　   22.5
        车身　　　   30　　　　    65　　　　　   19.5
　　底盘　　　   20　　　　    80　　　　　    16
     电器设备           20　　　        85　　　　　   17
　　 合计　　　   100　　　    100%　　　　  75%